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Thema: Springt nicht mehr an

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Riemen usw. ist schon klar, wollte es nur nennen, falls Fragen zu letzten Reparaturen kommen.

    Die Zündkerze hat einen sehr schönen Funken. Wurde, glaube ich, auch gewechselt.

    War bisher bei Roller-Scholz in Behandlung. Gibt es (günstigere) Alternativen? Denn ich weiß nun auch nicht mehr weiter.

    Werde noch eine neue Zündkerze probieren.

  2. #2
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    Du solltest eventuell bei einem Händler den Wert des Motortemperaturfühler testen lassen.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  3. #3
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    125er 4 Takter........ Steuergerät.
    Mach mal die Zündkerze raus und schau ob du Zündfunken hast.....( im Zündkerzenstecker, Zündkerze auf Metal legen) und elektrostarten.
    Wenn kein Zündfunke da ist, oder unterbrochen, würde ich auf die Cdi tippen.....

    Gruß aus der Pfalz

  4. #4
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    Er schreibt doch , dass er nen sehr schönen Zündfunken hat , also eher hoffentlich nicht die CDI.....
    Wäre es tatsächlich das Steuergerät , dann wird's teuer , ich hatte das mal beim ELYSTAR 125 .
    LG

  5. #5
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    Ja, wie geschrieben, der Zündfunken ist perfekt und auch stark genug. Wird da unten richtig hell und er kommt sauber da wo er soll. Kann höchstens sein, dass der Zündzeitpunkt falsch ist. Aber ist doch heutzutage alles elektronisch. Nicht mit Blitzstroboskop und Verteiler - wie ich es von früher her kenne. Auch beim Rasenmäher kenne ich einen verstopften Luftfilter - läuft dann auch nicht. Aber hier habe ich den Kasten auch schon abgenommen und ist alles gleich geblieben.
    Habe bisher nur die linke Seite vom Roller auseinandergenommen (Verkleidungen). Der hat doch nur eine Kerze oder?
    Beim Starten blinkt auch das Batteriezeichen! Hatte ich vorher nie - weil er auch immer auf den ersten Schlag angesprungen ist.
    Im Winter war die erste Batterie mal schlapp. Auf einer Zelle war besonders wenig Flüssigkeit. Habe dann alle mit dest. Wasser aufgefüllt und geladen. Seit dem alles wieder i.O. Hatte aber trotzdem vorsichtshalber einen neuen trockenen Akku gekauft. Jetzt aufgefüllt und ausgetauscht. Der Alte hat aber auch einwandfrei durchgezogen.

    Vielleicht hat es mit dem Waschen vorab zu tun. Hatte am Dienstag den Roller gewaschen und anschließend mit dem Gartenschlauch kurz und nicht direkt abgespült. Eigentlich weniger, als wenn der Roller im Regen stehen würde. Steht er aber nie - bin nur Schönwetterfahrer und er steht sonst im Trockenen.

  6. #6
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    Wegfahrsperre?!

  7. #7
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    Nicht bei den Symptomen. Kann ich mir zumindest nicht vorstellen.
    Entweder er springt immer kurz an und geht dann wieder aus oder springt gar nicht an.

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