Ja also üblicherweise regelt das Thermostat den kleine Kühlkreislauf, also nur die Umspülung des Zylinders. Ab einer bestimmten Temperatur, in der Regel 75 bis 80 Grad öffnet es den großen Kühlkreislauf über den vorderen Kühler. In deinem Fall könnte es sein, dass dieses Thermostat nicht richtig schließt und der große Kreis immer offen ist. Es kann aber auch durchaus sein, dass der Motor bei niedrigen Außentemperaturen zu schnell wieder abkühlt. Nur weiß ich das auch nicht da ich mit meinem im Winter nicht fahre. Ansonsten gebe ich dir recht. Die richtige Motortemperatur ist auschlaggebend für den Verbrauch.
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
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