Das klingt perfekt - hoffentlich wird der 200er Django trotz Einspritzung auch einen Kickstarter (so wie z.B. der Sym Fiddle III 200) für den Notfall haben.

Wenn es dazu noch einen geprüften Sportauspuff gibt, dann sehe ich ein großes Potential im Django.

Wobei der Citystar 200 ist wassergekühlt - das gefiele mit beim Django auch eher weniger, weil dann der Wartungsaufwand wieder steigt.