Danke für eure Hilfe!

Habe den Simmerring hinter der Variomatik gecheckt, er war leider sauber, trocken und ohne sichtbare Beschädigungen.
Habe ihn komplett mit Fett verdeckt, dass von dort keine Falschluft gezogen werden kann.

Bei der anschließenden Probefahrt traten die besagten Probleme leider erneut auf.
Die Schicht Fett sah hinterher auch nicht so aus, als wäre Falschluft gezogen worden.
Werde gleich versuchen, den anderen Simmerring auf der rechten Seite zu finden.

@Frenchie: Danke für den Link, er ist ja sehr informativ. Ich traue mir zwar den Wechsel der Lager zu, aber dafür ist mir dieser Aufwand zu hoch. Zumal die Simmerringe ja relativ einfach mit einen Schraubenzieher zu wechseln sein sollen.