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Thema: Nach Zylinder Umbau springt meine Elystar 50 TDSI nicht mehr an !

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Standard

    Wenn du den alten Zylinder und Kolben genommen hast, kann es sein, dass bei dem die Kompression schon schlecht war. Das ist beim TSDI das große Problem! Das muss halt alles gut stimmen bei dem empfindlichen Direkteinsprtzer. Da gibt es ja auch noch den Kompressor. Wenn der nicht mehr richtig fördert, kannst du es auch vergessen!

  2. #2
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    Standard Habe ich auch schon gedacht....

    ich habe das Ganze jetzt schon 4 mal auseinander und wieder zusammen gebaut.
    Bei dem alten 50ccm Zylinder sind mir nach kurzer Fahrt die Kolbenringe kaputt gegangen. Deshalb ging Er aus und sprang nicht mehr an. Habe den alten 70 ccm Zylinder wieder eingebaut, auch das gleiche Problem! Mittlerweile ist jetzt ein ganz "neuer" 50 ccm (aus Gußeisen) von mir eingebaut worden. Jetzt springt er gut an fährt aber nur 100 bis 500 Meter und geht dann plötzlich aus?! Springt dann wieder an und geht nach der gleichen Strecke wieder aus! Werde morgen zu meinem Peugeothändler gehen und mal die Fehler auslesen lassen + neue Software aufspielen.
    Wenn dann immer noch nicht alles funktioniert muss es ein mechanisches Problem sein oder??!

    MfG
    rrobie

  3. #3
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    Standard

    also ich weiss nicht ob es sein kann aber ich würde auf gehäuseentlüftung tippen ich hatte das mal bei nem automotor der hatte soviel druck im gehäuse das er nach ein paar minuten ausging
    greetz http://www.peugeot-bike-board.at/image.php?type=sigpic&userid=975&dateline=12009555  52

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