hi,

also laut dem servicebuch ist die obergrenze des füllstandes die unterkante der nachfüllöffnung bei aufgebocktem roller.

also einfach mit nem trichter oder ähnlichem nachfüllen und sobald es rausläuft schraube mit dichtring rein und fertig.

.....aber mal so nebenbei würde ich erstmal gucken warum der ölstand so niedrig ist, evtl ist einer der simmerringe defekt und das öl wandert in richtung kupplung, was diese zerstören würde(verölte beläge usw.....).

ps: ein leichtes klappern im getriebe ist, denke ich, normal, habe ich seit dem neukauf des rollers, und er fährt immer noch :-) (nicht zu verwechseln mit dem vario-klappern).


mfg