Neuer GT Roller auf der Pariser Motorshow?

[Rick]

Ok, scheint als wolle PEUGEOT jetzt BRAVO nacheifern ..., warten wir mal die weiteren Teile des Starschnitts ab. ;-)

[Glückspirat]

Scheinbar gibt es noch mehr an Neuigkeiten.

[BenediktMettnich]

Etwas scrollen, dann neuer 125

https://motomobil.at/newsstories/new...ot-pulsion-125

mit freundlichen Gruß

[Rick]

Moin alle!

Vorn im oberen Bild ist (wie nett!) der EU LIVE wiederzusehen, optisch leider unverändert wie´s scheint. Bin gespannt, ob Peugeot ihn weiterentwickelt und ob es weitere Infos zu ihm gibt. Immerhin wurde er ja bereits Ende vergangenes Jahres präsentiert (http://www.peugeot-bike-board.at/sho...schon-ein-Auto), vielleicht gibt´s jetzt endlich mögliche Preise.

Neben ihm der Metropolis "an der Strippe", fragt man sich sofort: reines E-Fahrzeug oder Hybrid? Wäre es ersteres, käme die Anschaffung für (mindestens fast) alle BewohnerInnen von Mehrfamilienhäusern mangels Lademöglichkeit nicht in Frage. Aus eben diesem Grund müßte es ein Plug-in-Hybrid mit entnehmbarem Akku sein, sonst ginge die Rechnung nicht auf.

Grüße
Rick

[Glückspirat]

[speedy64]

Sieht schick aus. Einmal abwarten, was daraus wird.

[Markus Friedl]

Schaut für mich aus wie ein Nachfolger für die Satelis. So rein vom Format und die Reifengröße lässt mich mal auf 400ccm tippen...

[Rick]

Wauhoo, Du schreibst dummes Zeug -- und davon reichlich!

Das kommt darauf an, [...] ist es tatsächlich [...] ein Gewinn für die Sicherheit [...] oder bewirkt es [...] in Folge eines [...] Gewöhnungseffektes eine Inaktivierung des eigenen Auffassungs-, Aufmerksamkeits- und Denkvermögens?

Blödsinn, selbst auf halbwegs verständliches Maß gebracht bleibt das reichlich konfus formulierte Phrasendrescherei.

Keinen wesentlichen, die das Auto neu erfinden

Auch Blödsinn, es geht um Fortschritt, nicht um völlige Neuerfindungen.

denn seit Urerfindung hat das Auto 4 Räder

Nochmal Blödsinn, das erste als solches anerkannte Automobil, der Patentmotorwagen von Carl Benz, war ein Dreirad.

einen Rahmen

Oder auch eine selbsttragende Karosserie.

einen Motor

Oder auch mehr als einen, als Beispiele seien genannt: die "Sahara-Ente" mit zwei, der "Lohner-Porsche" mit drei und in der Allradversion sogar mit vier Motoren!

ein Gehäuse

Karosserie genannt, anfangs ähnlich offener Kutschen (kaum mehr als ´ne flache Schale). Heute meist geschlossene Bauweise, längst mit integriertem Kofferraum, immer mit Knautschzonen, Sicherheitsfahrgastzelle und -frontscheibe. Mit Schall- und Wärmedämmung, immer weniger Windgeräuschen und Luftwiderstand.

Sitzplätze

Anfangs bessere Schemel, heute mit verstellbaren (oft aktiven!) Kopfstützen, (mehr oder weniger) ausgefeilter Ergonomie und individuellen Einstellmöglichkeiten; oft mit (auch der Sicherheit dienenden!) Komfortfeatures wie elektr. Verstellung inkl. Memory für mehrere FahrerInnen, Sitzheizung oder -lüftung. Im Fond mit integrierten Kindersitzen und/oder hoher Variabilität.

was hat sich also seither am Grundprinzip geändert?

Fortschritt ist also erst gegeben, wenn das "Grundprinzip" (tolle Wortschöpfung) geändert wird, soso. Einen Elekromotor anstelle eines thermischen Motors in einen Roller zu bauen wäre allerdings Fortschritt, daran gilt es natürlich festzuhalten.

Hahaha, Wauhoo! Bei soviel Blödsinn bin ich aus diesem Thema raus.

Grüße
Rick

[georoller125]

Donnerwetter, der neue Pulsion ist mir auf den ersten Blick sehr positiv aufgefallen. Als Hondafreund sehe ich große Ähnlichkeit mit der X-ADV-Nase.

Schade daß das VR nur 14" hat.
Einen 2-300 cm³ Motor fände ich interessant.

Gruß,
Dirk

[Rick]

Aber auch Du wirst anerkennen dürfen, daß echter Fortschritt in unserer heutigen Zeit darin bestehen dürfte, einen bezahlbaren Elektro- oder Hybridroller [...]

Mit anderen Worten: die Entwicklung von IT speziell für die Mobilität ist kein "echter" Fortschritt? Nur das grundsätzlich Neue darf so genannt werden, das gehört so anerkannt?

Demnach gibt es beim Automobil seit seiner Erfindung keinen Fortschritt.