Moin moin!
Nochmal zum Vergleich Grand Dink vs. Citystar, dazu sind mir weitere Details aufgefallen. Eins ist für jeden, der saisonal mit am Fahrzeug befestigter Beindecke fahren möchte, sehr wichtig. Vielleicht sogar entscheidend, für mich wäre es wohl das K.O.-Argument gegen den GD gewesen. Glück gehabt.
Der Tankeinfüllstutzen befindet sich beim GD (wie übrigens auch beim Kymco Yager GT) innen am Beinschild -- und ist somit bei montierter Decke nicht mehr erreichbar. Naja, beim GD eventuell noch mit reichlich "Gewusel", denn da sitzt er im Vergleich zum Yager auf halber Höhe. Beim CS sitzt er aber nochmals tiefer und gegenüber, links direkt über dem Trittbrett, sinngemäß hinter der linken Ferse des Fahrers. Dort ist er trotz Decke völlig problemlos erreichbar, auch wenn man sich etwas tiefer bücken muß als beim GD.
Desweiteren verfügt der Citystar auch hinten über eine Scheibenbremse, bietet die sowieso schon etwas längere Sitzbank und eine Sissybar (Sozius-Rückenlehne) ist nicht serienmäßig. Dadurch bleibt nochmal etwas mehr "Spielraum" bis zum Sitzende bzw. Topcase. Sei es für den Sozius oder eine für den Soziussitz gemachte Gepäcktasche.
Der Kymco dürfte bei entfernter Sissybar hinten herum ziemlich gerupft aussehen, sind Griff, Befestigungszapfen für die Lehne und Gepäckträger doch eine Einheit. Siehe https://www.kymco.de/roller/50ccm/grand-dink-50-2t/ und hier "Highlights".
Dafür kosten beim Peugeot Gepäckträger sowie ggf. Soziuslehne extra und leider sind Peugeots Preise für Extras recht selbstbewußt. Aber immerhin gibt es ordentliche Extras!
Gruß
Rick
PS: der Link oben funktioniert leider nicht mehr.
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