Könnte der Vergaser sein. Der Choke regelt vielleicht nicht mehr richtig?
Standgas ist richtig eingestellt?

Ansonsten kannst Du durchaus mal die Variomatik prüfen. Das ist kein Hexenwerk.
Also, Deckel aufschrauben und erstmal nen Blick drauf werfen, was es zu sehen gibt. Schaut das noch alles sauber aus? Putzen hilft schonmal. Dreck sammelt sich da immer.

Wenn da allerdings schon Metallspäne irgenwo rumfliegen sollten, dann wird es kritisch.

Dann heisst es, runter mit der Riemenscheibe und die Variomatik prüfen. Ist die Riemenscheibe noch ok? Oder sind die Zähne schon angefressen?
Die Variomatik anschauen. Lagern die Rollen noch gut? Oder ist da schon was abgefräst?
Wie schauen die Rollen aus? Kann man mal ersetzen. Kosten nicht die Welt.

Macht der Keilriemen noch einen guten Eindruck? Oder ist der schon irgendwo brüchig?

Die Kupplung lass erstmal in Ruhe. Ist eher sehr selten, dass dort irgendwas klappert... Dann hättest Du schon ganz andere Probleme.