Der Schlauch muß so!
In Ruhe lassen.
Entweder Variomatik oder Kupplungsgeräusche.
Der Variodeckel der unter dem Luftfilter ist, öffnen ca.8 Schrauben.
Vorne ist die Variomatik. Hinten die Kupplungsglocke und darunter die Kupplung.
Kurz anschmeißen und hören wo es klappert (besser bei geschlossenem Variodeckel,weil sich die Teile schnell drehen).....
Es gibt Blockierwerkzeuge für die Variomatik und die Kupplung!!!
Besser erst mal Videos in YOUTOUBE angucken,dann ist das auch kein großes Problem für Neulinge mit Handwerklichem Geschick.....
Ist in der Regel nix teueres,wenn man ein bißchen selbst Hand anlegt.....