Hallo Zusammen!

Ich bin seit kurzem im besitz einer Speedfight 3 50 LC.
Die Maschine ist BJ 2010 und hat 6tkm runter, ehemals als 25-er, dann als 45-er offen. Auspuff ist original unverändert.

Jetzt wollte ich gerne die 5tkm Inspektion selbst machen und habe ein paar fragen, die ich gerne an euch stellen würde:

Laut Wartungsheft nach 48Monaten bzw 5tkm bei erschwerten Bedingungen ( ausschl. innerstädische Verwendung) sind folgende Sachen auszutauschen:

-Zündkerze -klar
-LuFi -klar
-Vario Gewichte und Führungen
-Antriebsriemen
-Kraftstoff-Filter -klar
-Benzinschlauch
-Kühlflüssigkeit -klar
-Bremsflüssigkeit -klar
-Kolben&Ringe

Wie hadhabt ihr das in der Regel?
Woran erkennt man verschlissene Vario Gewichte und Riemen?
Muss der Benzinschlauch vorsorglich auch neu?
Kolben auch ersetzten?

Dem Roller würde ich gerne zu einer besseren Beschleunigung/Durchzug von unten raus verhelfen, um besser mit dem Stadtverkehr fahren zu können- Welche Maßnahmen wären da sinnvoll?

Mir schwebet folgendes vor:
-Ein offener touring Aupuff zB: Tecnigas Silent Pro
-Etwas leichtere Vario-Rollen (härtere kupplungsfedern, größere Vergaserdüse)
-"offener" Ansaugstutzen, wenn nötig

Bin wie gesagt nicht auf Geschwindigkeit aus und wäre sehr dankbar für einen alltagstauglichen moderaten Setupvorschlag. Möchte wenn ich mit der Wartung einmal dran bin alles soweit auf den Stand bringen und erst mal so belassen.

VG
Dimi