Hey Joggi danke für deine Antwort

Dazu kann dir eigentlich nur eine Rechtsberatung Auskunft geben

Wobei
Zweites und drittes mal nach etwas mehr als 5.000km Roller ist nachts liegen geblieben. Kickstartet verkeilt (wohl nur verschmutzt) und Zündkerze defekt nach einem Tag behoben, etwas zwei Tage später war wieder die Zündkerze hin..
Der Kickstarter wird ja nicht von heute auf Morgen nicht mehr funktioniert haben. Wer einen Zweitakter fährt kennt eigentlich das Problem der abgenutzten Kickstarterritzel oder Federbruch. Das kündigt sich meist vorher durch nicht wieder oder langsam rückfedernden Kickstarter an. Eine Ersatzzündkerze und ein Kerzenschlüssel solltest du immer unter dem Sitz mitführen. Durch Kurzstrecken kann die Zündkerze verrußen. Früher hatten Zweitakter immer eine Drahtbürste im Bordwerkzeug. Das hat sich bis heute nicht geändert.
Wie gesagt ich zähle die Pumpe jetzt erst als dritten defekt also die Kerze nicht mit. Und das mit dem Kickstarter, ich hatte den bis dato nie gebraucht (beim Kauf einmal zu testen) aber zum Kickstarter und der Zündkerze hatte sich auch die Batterie in der Nacht verabschiedet... und ja mittlerweile fahre ich auch eine Zündkerze im Helmfach spazieren XD

Dachte evtl. hat hier schon einmal wer ähnliche Erfahrungen gemacht ... ich bin nämlich schon einmal böse auf die Nase gefallen mit einem Roller der in der Garantie Zeit öfters zu Reparatur war, nach der Garantie Zeit stiegen die Werkstatt besuche nochmal drastisch an

Hier gefährdest du deine Garantie. Es kann ja auch nur eine Dichtung defekt sein.
oO hab ich schon was falsches gemacht, Wasser aufgefüllt? das äußerlich angebrachte Klebeband? oder bezieht sich das auf mein Vorhaben mit dem Roller noch etwas zu fahren ?