Hallo!
Umstellen kannst du bei der CDI gar nichts, musst dir eine offene kaufen, alles weitere hat @Lionking92 dir in seinem Post schon erklärt!
gruss
Frenchie
Hallo!
Umstellen kannst du bei der CDI gar nichts, musst dir eine offene kaufen, alles weitere hat @Lionking92 dir in seinem Post schon erklärt!
gruss
Frenchie
Peugeot Speedfight 2 100 Silver Sport "Neu Aufbau 201."
hmm ok, und welche kann ich mir den Kaufen? ich kenne mich da überhaubt nicht aus, gibt es so ne seite? oder könnt ihr mir einpaar reinstellen?
Soweit ich weiß, ist die Kisbee NUR mit der CDI gedrosselt, nicht über die Variomatik.
Die CDI-Drosselung aushebeln ist ganz einfach: Das blaue Kabel der CDI einfach auf 12V+ (Zündung ein) klemmen. Das Kabel ist der Speedsensor. Nicht angeschlossen = ca 25kmh, an den Sensor angeschlossen ca 45kmh, auf +12V = Drossel aus.
Info kommt vom rollertuningforum.de
Meine Kisbee läuft gedrosselt, das zu ändern ist zu riskant: fahren ohne Versicherung, Beriebserlaubnis, und fahren ohne Führerschein -> bei über 21 Jahren macht das nen Monatsnettolohn, min. 3 Punkte und nen paar Wochen Fußgänger, wenn man erwischt wird -> in der heutigen Zeit zu riskant, da man ohne Lappen auch seinen Job los sein könnte....
Ich weis gerade nicht, wie die CDI beim Kisbee ausschaut. Allerdings sollte jeder Roller-Tuning Shop so ein Teil beschaffen können, wenns nicht sogar auf Lager ist.
Bei Ebay wird man auch gern mal fündig ! Du musst halt nur die Anschlüsse mit dem Originalteil vergleichen
Aber nochmal: Es reicht Dir ggf. schon wenn Du den Roller entdrosselst.
Wenn Du aber sowieso etwas suchst womit Du "bei schönem Wetter" die Drossel per "Umstecken" oder ähnliches entfernen kannst, ist eine offene CDI uninteressant.
Sie bewirkt ja lediglich das der Roller höher Drehen kann... ist er nach wie vor gedrosselt ist das eher Kontraproduktiv !
Was Du suchst ist warscheinlich ein Drehzahlbegrenzer (kurz DZB). Dazu musst du den Roller entdrosseln, und baust den DZB (auch als Blackbox bekannnt) ein. Nun kannst du je nach Modell und Bauart des Geräts per Bremshebelcode, Magnetschalter oder Kippschalter das Fahrzeug offen (ca 70kmh) oder gedrosselt (45kmh) fahren.
Drehzahlbegrenzer bekommst Du ebenfalls bei Scootershops und Ebay ect. ... der Vorteil ist das du keine Modellabhängigkeit hast da die Teile meist universal sind.
Den Einbau würde ich persönlich aber von einem Fachmann machen lassen, da es etwas fummelarbeit ist ...
(Ist aber leider genauso verboten wie alles andere, darauf wird dich die Werkstatt auch hinweisen, aber das muss natürlich jeder für sich entscheiden... die Konsequenzen stehen ja einen Post über mir )
Geändert von Lionking92 (25.01.2014 um 09:46 Uhr)
jo vielen Dank Leute, ihr habt mir echt weiter geholfen
Guten Morgen zusammen, würde gerne die drosselscheibe vom variator entfernen.
Nun meine Frage drückt sich hinten der Deckel dann nicht zu weit raus und die Rollen verkeilen sich oder fallen raus? Sorry für die vielleicht dumme Frage bin anfänger im Bereich scooter schrauben
Das sind berechtigte Bedenken die ich aber zerstreuen kann. Du brauchst dir keine Sorgen machen. Es bleibt alles dort wo es soll.
Gruß
Glückspirat
---------------
UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
---------------
Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
---------------
Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Das ist schon mal gut zu wissen, ist es auch richtig das der Motor dann nicht mehr so hoch dreht, und demnach Sprit Verbrauch etwas sinkt? Ganz vergessen geht um eine kisbee 2t 50ccm. Wie weit kommt ihr mit einer tankfüllung?
MfG
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com |
Lesezeichen