Wo bei wir jetzt wieder bei dem zu wenig bewegt sind. Auf deinen kurzen Strecken wird der Kat nicht heiß. Schlacke setzt sich an Kerze und Auspuff fest und das bei nicht mal 2000 km . Eine Wartung kommt erst bei 5000 km. Fährst du jetzt weiter nur wenig läufst du Gefahr mehr Geld auszugeben als bei einem normalen Wartungs Intervall . Also mehr fahren !
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