Die Kisbee als Zustellscooter - Ein Erfahrungsbericht mit Fortsetzung

**Wauhoo** · 20.11.2013, 15:03

Zitat von Ruedi1952

Ist doch nicht so tragisch besorgst die dann eine Stahlflexleitung

Lt. Händler gibt es für die Kisbee keine Stahlflex.

Update:
Heute Nacht setzte das erste Mal ein Teil der Beleuchtungselektrik aus, war zum Glück fertig und auf dem Rückweg. Hatte Fernlicht an und wollte wegen Gegenverkehr abblenden und stand plötzlich für Sekunden im Dunkeln; das erste Mal, daß der Umschaltvorgang nicht perfekt klappte. Das ganze wiederholte sich zu allem Überfluß kurz darauf noch ein zweites Mal; danach für die restlichen Kilometer war es wieder ok.

Da es nicht gerade wenig regnete, tippe ich auf mangelnde Isolierung des Schalters.

Seite heute ist der KM-Stand knapp über 10.000 km.

**Wauhoo** · 07.02.2014, 12:12

Kleines Update:

Bei ca. 13.500 km ist der originale Tachoantrieb ultimativ hinüber und wird heute ausgetauscht; leider ist die eigentliche Garantiezeit herum; das Teil gehört ja nicht zum Motorbereich, der bei der 4T-Variante 2 Jahre Garantie hat.

Die am 01.02.14 neu eingebaute Zündkerze ist übrigens die 4te; nicht geprüft worden ist, ob die bisherige noch funktionabel wäre.

Da das Problem am Zündkerzenstecker lag, gibt es demnächst hier präventiv auch einen neuen, evtl. aus dem Rennsportbereich, der sollte belastbarer sein.

Der Verschleiß der Heidenau K58 M+S ist vorne nahezu nicht vorhanden; das Profil des identischen Hinterreifen ist fast hinüber.

Der Hauptständer des Kisbee ist für volle Beladung nur bedingt tauglich; nur ansatzweise schiefer Untergrund bspw. durch Kopfsteinpflaster, und der Roller kippt um. Zum Glück verhindern die voll beladenen, hinteren Packtaschen Taschen Schäden am Roller.

**Ruedi1952** · 07.02.2014, 15:57

Während der Garantiezeit habe ich die ZK immer mitbekommen, davon zehre ich immer noch.
Zu dem Hauptständer der ist einfach zu kurz 5 mm länger und alles wäre gut. Ich werde mir etwas Vollmaterial unterschweißen und dann steht er auch auf unebenen Untergrund stabiler.
Der Heidenau K 58 verschleißt hinten bei meinem auch rasant der wird nach 6000 km hin sein.
Zur Tachowelle könnte eine von denen passen?
http://qmb-shop.de/catalog/product_i...roducts_id/248
http://qmb-shop.de/catalog/product_i...roducts_id/249
Meine funktioniert nach 14600 km immer noch einwandfrei.

**Wauhoo** · 10.02.2014, 06:02

Zitat von Ruedi1952

Während der Garantiezeit habe ich die ZK immer mitbekommen,

Nö, war hier nie der Fall.

Zu dem Hauptständer der ist einfach zu kurz 5 mm länger und alles wäre gut. Ich werde mir etwas Vollmaterial unterschweißen und dann steht er auch auf unebenen Untergrund stabiler.

Da schweiße ich gar nix bzw. lasse nix schweißen; der Monteur prüft, ob der Hauptständer der Ludix EP bzw. Pro, (die Ludix-Lastenroller werden ja noch produziert), unter die Kisbee paßt.

Der Heidenau K 58 verschleißt hinten bei meinem auch rasant der wird nach 6000 km hin sein.

Das mit die 6.000 km für den hinteren Reifen könnte hinkommen; vorne dürfte es die doppelte Strecke sein.

Zur Tachowelle könnte eine von denen passen?

Bei meiner Kisbee war die Hülle gebrochen; bei der nun montierten zweiten Welle samt Hülle passiert dieses an der Stelle nicht mehr, und alle anderen Stellen haben keinen Knick bzw. keine Biegung.

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Am WE kaufte ich mir Winterhandschuhe, also richtige für's Motorrad, die aber seltsamerweise so gar nicht wintertauglich sind. Lt. Beschreibung sollen die solch Thinsulate enthalten, was ich aber nicht glauben mag. Meine Winter-Arbeitshandschuhe aus dem Baumarkt haben Thinsulate drin, was man während der Fahrt auch definitiv merkt, denn die funzen auch bei -15°C. Bei den neuen Motorrad-Winterhandschuhen wären mir da vermutlich die Finger abgefroren. (Aufgrund der Zeitungen und Briefe kommt nur eine 5-Finger-Variante zum Tragen).

Die Handschuhe gebe ich allerdings nicht zurück, die finden dann halt als Sommerhandschuhe ihren Einsatz.

**Wauhoo** · 04.02.2016, 17:27

Um hier mal zu aktualisieren.

Der Tacho zeigt knapp 56.700 km; der Motor wurde im August '15 bei ca. KM 45.000 wegen Nockenwellenschaden ausgetauscht. Der Originalmotor wird bei Laune wieder aufgepeppt.

Die Fahrzeug-Hauptausfälle der vergangenen Monate waren Reifenausfälle; 3 Hinterreifen innerhalb kürzester Zeit wegen einem Stück Draht, einem neuen Nagel und einem spitzen Stück Rollsplitt. Es besteht bei allen 3 Vorfällen Verdacht auf Nachhilfe durch liebenswerte Mitmenschen.

Gleiches gilt für den wiederholten Ausfall der Tachowelle; denn die Hülle reißt sich nicht selbst vom Tachogeber ab.

**PatPossible** · 05.03.2017, 15:08

Danke für den Erfahrungsbericht. Hatte mich dazu motiviert vor einem Jahr eine Kisbee zu kaufen.
Mittlerweile 3.600km gefahren - keine nennenswerte Probleme.

Ist die Kisbee noch im Einsatz?

**Wauhoo** · 24.03.2017, 06:05

Zitat von PatPossible

Ist die Kisbee noch im Einsatz?

Sie pausiert seit Oktober, da erstens derzeit ein Quad im Einsatz ist, zweitens das Pleuellager einen Defekt weg hat und drittens das Quad vorerst Vorrang hat. Die Kisbee selbst fährt, wird aber insofern nicht weiter groß verwendet; wollte ich auch längst repariert haben, ist aber noch nicht geworden. Der aktuelle KM-Stand war bei etwas unter 80.000 km.