also zündkerze stecker und vergaser sind neu
und nu kommst du :-)
also zündkerze stecker und vergaser sind neu
und nu kommst du :-)
Hallo,
neu ist nicht das Problem. Wackelkontakt eher. Läuft der Roller ruhig ist nichts. Rüttelt er aber könnten Zündaussetzer zum Leistungsverlust führen.
Um einen Fehler bei der Drosselentfernung auszuschließen kann man den Roller ja auch mal offen auf "privaten Grund" fahren und schauen ob dann beim rütteln ebenfalls der Vortrieb aussetzt
Gruß
Jörg
ja auch schon dran gedacht an wackelkontakt aber dafür sind die symptome irgendwie anders er beschreibt ein irgendwie ein schepperndes geräusch dabei kann aber nicht genau orten wo es her kommt der motor läuft aber rund und hat keine aussetzer
deshalb bin ich der meinung das es irgendwie aus der vario kommen muß
denke mir bleibt nicht viel anderes übrig als mich auf den weg die 300 km gen norden zu machen und selbst dabei zu gehen.
werkstatt ist ja kaum zu bezahlen.
drosselentfernung halte ich für unproblematisch da er nur die ansaugreduzierung und den gasanschlag entfernt hat.
ausserdem war die probefahrt nach der drosselentfernung und das problem war weiter vorhanden
Geändert von idefix1963 (13.10.2013 um 19:20 Uhr)
Hallo
lass dir mal ein paar Fotos schicken.Offene Vario aus allen Winkeln. Auch den Variodeckel von innen zeigen lassen.
Gruß
Jörg
ja mal schauen wie schnell er das hinbekommt
Hallo,
könnte auch ein Wackelkontakt der CDI sein, wenn es nicht am Kerzenstecker liegt. (ist zwar sehr sehr selten...aber passiert )
Geräusche sind über die ferne immer schwer zu beurteilen... ein video wäre da ganz gut ..
Evt sitzt nur eine Schraube nicht ganz fest und vibriert sich los ?
Tja ob man es glaubt oder nicht viiiele Tips aber alle daneben :-)
Der Anruf bei einem bekannten Yamaha Händler hat dann ganz schnell zur beseitigung des Fehlers geführt.
Als ich ihm die Symptome genannt habe, wusste er sofort wo der Fehler liegt.
Es war der Auspuff, der war von drinnen beschädigt und durch die Erschütterungen hat sich ein abgelöstes Teil vor die Öffnung gelegt und den Abgasstrom blockiert.
Neuer Auspuff dran und alles war wieder ok.
Ein Fehler ist jedoch noch geblieben: wenn der Roller länger steht ( mal ne Woche oder zwei ) hat er probleme damit das er immer wieder ausgeht. Von den Symptomen her ist es wie als ob nicht genug Sprit nachläuft ( Schwimmerkammer voll Roller läuft-Schwimmerkammer leer er geht aus ), was aber nicht sein kann da alle Schläuche sowie Vergaser und Benzinhahn neu sind. Er lässt sich dann auch schwer wieder einstellen, so das er vernünftig läuft.
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