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Thema: Wie weit kommt Ihr mit einer Tankfüllung im Überlandverkehr?

  1. #1
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    Standard Wie weit kommt Ihr mit einer Tankfüllung im Überlandverkehr?

    Guten Morgen,

    gibt's so ein Thema schon?

    Wie viel Liter fasst der Tank Eures Rollers, und wie weit kommt Ihr damit, wenn Ihr nicht im reinen Stadtverkehr unterwegs seid?

    Die Reichweite meines neuen Rollers messe ich heute aus.

    ciao
    Wauhoo

  2. #2
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    Hallo,

    mein Roller fasst 7L , in der Stadt komme ich damit ca 90km (bei meiner Fahrweise). Überland ca 240km (mit Reserve im Tank also locker noch 20km weiter, aber soweit lasse ichs nie kommen )
    Das kommt halt auch immer drauf an ob man 10 Stunden Bergauf, Bergab oder geradeaus fährt

  3. #3
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    oh mist ich, ich habs mal extra gemessen .
    ersatzkanister mit genommen und komplett leer gefahrn (beim Satelis).
    Aber leider weis ichs nimmer.

    getested hab ichs jetzt nur mit einer person.
    ich denke es ist auch einwenig witterungsabhängig.
    There’s a way to do it better

    Thomas A. Edison

  4. #4
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    Hallo Lionking92 & Mauzil,

    ist neu von heute auch in etwa meine Erfahrung.

    Um 09:05 Uhr startete ich mit randvoll gefülltem Tank, in den offiziell bei der Kisbee 6,5 Liter Treibstoff hineinpassen, nach 214,65 km tankte ich sicherheitshalber erneut voll, (4,46 Liter also nachgetankt), obschon die Tankanzeige exakt mittig zwischen dem letzten weißen und dem ersten roten Strich stand.

    Rein rechnerisch müssten damit etwa 2,08 Liter auf 100 Kilometer im Überlandverkehr herauskommen? Mit einer kompletten Tankfüllung käme man damit auf über 300 Kilometer?

    Der Motor werkelte ausfallfrei wie am Schnürchen, nicht gefallen hat mir jedoch die erreichte Geschwindigkeit.

    Effektiv fuhr ich 261,30 km und benötigte dafür 7 Stunden und 43 Minuten, was einen effektiven Schnitt von nicht einmal 34 km/h ergibt, obschon ich stets, (freilich unter Berücksichtigung der zulässigen, innerörtlichen Geschwindigkeit), so fuhr, daß sich der Roller g'rad so nicht selber herunterregelte. An Pausen gab es dabei nach 2 Stunden genau eine von wenigen Minuten; bis dahin fuhr ich bereits "nur" 66,5 km.

    Auf der gesamten Strecke gab es zwar einige rote Ampeln, auch ein paar 30 km/h-Abschnitte sowie langsamer befahrene Kopfsteinpflaster"straßen", doch alle zusammen können doch niemals, auf die Gesamtstrecke betrachtet, "nur" ca. 34 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit ergeben? Da stimmt doch was nicht?

    Demnächst werd' ich mal genau 45 km fahren und mir Start- wie Ankunftszeit notieren; bin ich da sehr viel über 1,25 Stunden unterwegs, geht's zum Händler.

    ciao
    Wauhoo

    PS: Einen Ersatzkanister hab' ich mir heute gerade noch beschafft; die echte Tankreichweite wird also noch ermittelt.
    Geändert von Wauhoo (07.07.2013 um 18:52 Uhr)

  5. #5
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    Update:

    Die Reichweite einer, (1), Tankfüllung bei Überlandverkehr ohne großartige, innerörtlichen Stop & Go - Sequenzen reicht etwa für 288 km. Das ist mehr als ich je vermutete. Die effektive Durchschnittsgeschwindigkeit begeistert mich hingegen dabei allerdings weiterhin nicht. Der Roller fuhr an diesem Tag am Stück insgesamt knapp 305 km und benötigte dafür ca. 8 Stunden. Das ergibt eine ca.-Durchschnittsgeschwindigkeit von 38 km/h. Sorry, Peugeot, DAS überzeugt mich nicht. Nur mal als Vergleich, für 5km benötigt der Roller 8 Minuten.

    Paradox ist allerdings, daß der Roller nachts während kühlerer Temperaturen bei gleicher Geschwindigkeitsanzeige gefühlt schneller bzw. zügiger fährt, als tagsüber, wo es doch um einige Grade wärmer ist. Evtl. liegt das ja an der Luftkühlung?

    Am Kisbee ist aber nicht nur alles schlecht. Positiv überzeugt bin ich von der "Reserve"; geht die Tankanzeige gerade auf 0, kann man über Land damit noch ca. 45 km fahren; mehr als ausreichend, um in unseren bereiten eine Tankstelle aufzusuchen. Für reinen Stadtverkehr halbiert man diese 45 km und erreicht etwa 23 km.

    ciao
    Wauhoo
    Geändert von Wauhoo (22.07.2013 um 20:42 Uhr)

  6. #6
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    Hallo,

    also ich fahre Wassergekühlt und dennoch gilt : Umso wärmer der Motor desto "schlechter" ist die Leistung auf dauer...gerade beim Stop & Go... 305 km in 8 stunden bzw ne durchschnittsgeschwindigkeit von knapp 40 finde ich aber vollkommen okay bedenke immer das du nen kleinen 50er Roller hast mit nur wenigen PS ... ist doch klar das der nicht dauerhaft ne 1a Traumgeschwindigkeit liefert.

    Das der Roller Abends/Nachts schneller fährt ist ne Art täuschung...es kommt einem schneller vor da die Sicht durch den kleinen Lichtkegel usw eingeschränkt ist... so erkläre ich mir das jedenfalls

    Kann aber selbstverständlich auch an den kühleren Temperaturen liegen... mein Roller fährt bei 20° super ! ... Hingegen ist das Wetter nun (knapp 35°) echt ein harter Kampf ... Finde ich aber wie gesagt vollkommen okay für so nen kleinen Motor ...

  7. #7
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    Ich habe einen Elyseo 100 2 Tackter mit 12800 Km auf der Uhr bei mir passen 7 Liter in den Tank und der sagt nach 120-140 Km Durst

  8. #8
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    250 Satelis, 418 km getankt 12,93 Liter. Was hat man davon wenn man den Tank leer fährt, denn jede Tour bzw Fahrt findet doch unter anderen Voraussetzungen statt.

  9. #9
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    Benedikt hat recht so wird da kein Schuh raus. Allgemein rechnet man den Verbrauch auf 100km aus.
    Der schwankt aber auch je nach Beladung, Temperatur, Fahrprofil (Berge, Hügelig, Flachland, usw), dann Setup des Rollers.
    Mein Roller brauchte im Originalzustand 2,7 - 3 ltr/100km. Nur mit der offenen NARAKU CDI dann bis 3,2ltr/100km.
    Jetzt mit der NARAKU HS Vario 2,4 - 2,8ltr/100km und läuft besser wie mit der Original CDI, zieht besser, dreht ab 50km nicht mehr so hoch und trotz des alten Original Bando Riemen (nur noch 16mm breit, 12200km runter), mit mir und meinen Klamotten an Bord muss er sicherlich 95 - 100kg Nutzlast schleppen.
    Mein Fahrprofil ist eine Strecke zur Arbeit 13km Landstraße mit kleinen und einer großen langen Steigung über 13%.
    Zu der Durchschnittsgeschwindigkeit zwei Beispiele:
    Urlaubsfahrt mit unserer Toyota Carina nach Ungarn an den Plattensee 1250km, Fahrzeit 12 - 14 Std. 89km - 104km Durchschnitsgeschwindigkeit, laut Tacho gefahren auf der Autobahn bis 150km.
    Jetzt mit unserem Samurai nach Österreich in die Dolomiten: 925 km hinfahrt 12 std. 77 km. Rückfahrt 14 Std. 66km gefahren auf der Autobahn bis Tacho 110 km.
    Mein Roller

  10. #10
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    Zitat Zitat von BenediktMettnich Beitrag anzeigen
    Was hat man davon wenn man den Tank leer fährt,
    Ist ja nur genau 1x; denn es fährt sich leichter auf Langstrecke bzw. im Stadtverkehr, wenn Du weißt, wieviele Kilometer der Roller noch fährt, obschon die Tankanzeige auf 0 steht. Und bei der Kisbee sind es halt bei primär Langstrecke etwa 45 km, bei primär Stadtverkehr etwa 23 km, also ca. die Hälfte.

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