Das kommt auf den Vergaser an aber in der Regel ist es die Schraube, zu der man am schlechtesten kommt. Normal hast du beim 50 ccm Zweitakter nur zwei Stellschrauben am Vergaser. Die Schraube mit der Feder unterhalb des Schiebers ist für die Leerlaufdrehzahl. Dann kann die zweite nur mehr Gemisch sein. Bei einigen Modellen ist die mit einem Lack gesichert und manchmal benötigt man ein spezielles Werkzeug dafür.