Hallo

das kommt immer drauf an,
normalerweise ist immer ein Ring vorhanden der aus der Variomatic entfernt werden muss.
Dann könnte es noch sein das du einen Gasschiebeanschlag hast, und evt. sogar eine gedrosselte CDI die gegen die 50er cdi getauscht werden muss.
Je nachdem hast du auch am bzw. Im Luftfilterkasten soeine reduzierungsbüchse damit der roller "weniger luft" bekommt.

Kommt ganz darauf an welche Drosselung du hast, frag doch einfach den Verkäufer wie das Fahrzeug gedrosselt wurde , evt sind sogar noch Teile zur umrüstung oder so vorhanden.

Wichtig ist außerdem, dass du auch 50er Papiere dabei bekommst also für den fall das das Fahrzeug schon immer auf Mofa angemeldet war

Setz dich einfach mit dem Verkäufer in verbindung
Die gängigste Drosselung ist ein Drosselring in der Variomatic, Gasschiebeanschlag, und gedrosselte CDI ( Jenachdem ob das Fahrzeug mechanisch oder elektronisch gedrosselt wurde.)

Im Praktikum habe ich einen looxor entdrosselt
zwei kabel an der CDI wurden umgesteckt, und der Variomatic Drosselring entfernt

(Ist aber wie gesagt immer anders)

Hoffe ich konnte helfen