Elektronik Problem?

**Michi542** · 19.03.2010, 17:33

Hm... ist keine Gel Batterie, sondern eine normale mit Säure.
Hatte die Batterie wirklich nur kurz im Betrieb, da ich sie im Oktober/November 2009 gekauft habe. Und im Winter war sie im warmen Keller...ausgebaut, dabei habe ich sie auch noch zweimal geladen zwischen drinn.
Nun habe ich heute mit dem Auto überbrückt, dabei ist er dann sofort angesprungen auf Knopfdruck...
Hab ihn kurz laufen lassen alles wunderbar, dann beim abschließen der Kabel ist er sofort ausgegangen. Ist also die Batterie hinüber wenn ich das richtig sehe. Komisch finde ich das beim Ladegerät nach einem halben Tag laden die grüne Lampe leuchtet, was so viel heißt wie alles in Ordnung...
Nun bin ich am Rechnung suchen und hoffe das ich sie noch finde, muss ja Garantie geben oder?

**Satiles** · 19.03.2010, 18:00

Hallo Michi...hab ichs doch vermutet, dass er anspringt ! Was ich allerdings nicht verstehe, ist die Tatsache, dass der Roller nach Abklemmen der Kabel wieder ausging. Er hätte weiter laufen müssen, denn den Strom für Zündung usw. kriegt er eigentlich von der Lichtmaschine. Deshalb vermute ich einen Defekt in dieser Richtung.
Vielleicht kann ja der ein oder andere Elektronik-Freak (g) dazu mal Stellung nehmen.
Mich würde noch interessieren mit welchem Ladestrom dein Ladegerät lädt..?? Ich habe z.B. eins, dass 600 mA hat. Da reichen 12 Stunden beiweitem nicht aus.

LG Norbert

**Klausi100** · 19.03.2010, 18:57

Hallo
Hab das gleiche Problem vor ein Paar Wochen gehabt.
Sonntag schön gefahren nach dem langen Winter-kein Problem.
Montag wollte ich wieder los und starten ging nicht mehr.
Händler angerufen-Garantie?
Antwort-Nein Peugeot gibt keine 2 Jahre Garantie auf Batterie.
Also schnell zu Louis-eine normale für 18€ rein und er sprang sofort wieder an.
Louis sagte das das normal wäre nach so einem harten Winter-
jetzt kommt das wichtige:
Louis gibt auf Batterien auch keine 2 Jahre Garantie.
Steht angeblich im klein gedruckten.
Gruß

delfi · 19.03.2010, 21:22

Hallo ihr Lieben
Ich vermute das der Hauptmassekabel zum Rahmen lose oder korrodiert ist. Die Tatsache das der Roller mit PKW-Starthilfe läuft, wenn die Kabel getrennt werden aber ausgeht, läßt vermuten das sich die Batterie die nötige Masse vom PKW geholt hat. Ist beim Sat schon Tausendmal vorgekommen, bei mir auch. Wenn du Glück hast wars das und sparst dir ne neue Batterie. Ich glaube nicht das daß Ladegerät defekt ist.

Viel Glück Delfi

**pepp** · 20.03.2010, 20:22

Hallo Michi,
so wie Klaus schreibt hatte ich auch das Problem.
Ich glaube die Leistung der Lichtmaschine reicht bei ( defekter o..
Leere) Batterie nicht aus.

**Frogger** · 21.03.2010, 06:02

Zitat von delfi

Ich vermute das der Hauptmassekabel zum Rahmen lose oder korrodiert ist.

Na, dann musste mir aber bitte mal erklären, wie denn deiner Meinung nach bei Michis erfolgreicher "Fremdstartung" die Masse an den Roller kommt. Für gewöhnlich klemmt man ja die Starthilfebatterie parallel zur Fahrzeugbatterie, ...und nicht den Minus an eine von Farbe befreite Stelle am Rahmen bzw. Motorgehäuse um ein evtl. loses/korrodiertes Massekabel zu umgehen.

Die am Satelis "Tausendmal vorgekommen" und "korrodierten Hauptmassekabel" wirste mir zeigen müssen, zumindest habe ich persönlich in den Peugeot Satelis Foren diesbezüglich noch nichts gelesen, geschweige denn eigene Erfahrungen damit machen dürfen. Liegt da evtl. eine Verwechselung mit einem anderen Fahrzeug vor? Das Masseproblem des Baujahrs 2006 hatte meiner Kenntnis nach andere Ursachen (zusätzliches Massekabel am Drosselklappengehäuse bzw. nicht verlötete Stecker ge/sw Kabel im Hauptkabelbaum*) ...und Auswirkungen (schwankende Leerlaufdrehzahl).

*=Gemeinsamer für Lambdasonde,Höhen/Lufttemperatursensor, Drosselklappe u. Temperaturfühler

**Michi542** · 21.03.2010, 14:08

Gestern war der nette Nachbar mal da...
Nach langem suchen hat er dann festgestellt das ich eine Schraube an der Batterie nicht fest genug angezogen hatte...
DUMMER Fehler von mir. Ich hab das irgendwann im März gemacht mit einem Akkuschrauber...
Er hat am Anfang natürlich andere Sache überprüft, ich denke da kommt man gar nicht drauf das da was nicht richtig fest ist. Deswegen lief er beim Überbrücken auch weil die Klemmen ja so groß sind das sie überall Kontakt haben an der Batterie und am Kabel.
Lg und danke für die Hilfe

PS. Ich hab mich totgeärgert über meinen Faupax.... und Entschuldigung, ihr habt wahrscheinlich gerätselt und dann sowas

.