Ergebnis 1 bis 10 von 32

Thema: Startschwierigkeiten Ludix

Hybrid-Darstellung

Vorheriger Beitrag Vorheriger Beitrag   Nächster Beitrag Nächster Beitrag
  1. #1
    Registriert seit
    16.07.2007
    Ort
    Stuttgart
    Beiträge
    367

    Standard

    Zitat Zitat von Glückspirat Beitrag anzeigen
    Wenn ich mich nicht irre hat dein Modell einen mechanischen Benzinhahn. Wäre dem nicht so solltest den den Vakumschlauch der zum Benzinhahn geht auf Dichtheit prüfen.
    Hallo Glückspirat. Der Benzinhahn ist mechanisch. Dichtheit ist gegeben.
    Habe heute 3 Std. geschraubt.

    Zitat Zitat von Glückspirat Beitrag anzeigen
    Die Frage ist ob du beim Starten zu viel oder kein Benzin bekommst. Wenn sie nach einiger Zeit noch nicht angesprungen ist kann dir die Zündkerze darüber Aufschluss geben. Ist sie nass, sauft sie ab. Ist sie trocken und du hast Funken solltest du dich Fragen wo der Treibstoff bleibt. Da gibt es dann mehrere Ursachen. (verstopfter Vergaser, schlechter Unterdruck usw.)
    Die Kerze ist "feucht"! Hat aber ein rehbraunes Verbrennungsbild.
    Funke kommt. Treibstoff wird geliefert, das merke ich dann e´wenn ich Gas gebe. Erst dann säuft die Ludix ab. Gas losgelassen, tuckert sie weiter. 3-5 Sek. geht sie aus, egal was ich mache. Dann Treten, läuft. Aus. usw......

    Was mich wundert ist, dass auf einmal, wie aus heiterem Himmel alles supernormal wird. Läuft.....nimmt Gas an. Alles perfekt.
    Den Vergaser habe ich heute blitzeblank geputzt.

    Es ist kein Unterschied. Der Kaltstart von der Ludix macht mich langsam irre.

    Ich warte jetzt auf meinen man. Choke. Dann mal sehen.
    Es ist zum verrückt werden mit der Kiste.
    Gruß, LudixIIfahrer
    _________________________

  2. #2
    Registriert seit
    17.08.2006
    Ort
    Bad Honnef
    Beiträge
    123

    Standard

    Da möchte ich Euch ja keine lange Nase machen, aber solche Probleme kenne ich garnicht. Ich habe meiner Frau vor zwei jahren einen Ludix Elegance II gekauft. Mit diesem ist sie inzwischen unglaubliche 160 km gefahren. Der Roller springt aber immer, auch nach 6 Monaten Standzeit, an. Und bleibt an. Ich habe mal etwas frischen Sprit nachgeschüttet und er läuft und läuft. Auch mit der Batterie keine Schwierigkeiten. Mit meinem Ludix Elegance I das Gleiche. Der hat jetzt 7000 km gelaufen und hatte nur bei -16°C Schwierigkeiten nach dem Starten an zu bleiben. Man musste schon sehr behutsam Gas geben. Aber er lief.

    Da scheint es doch wirklich Unterschiede zu geben. Wünsche Euch, dass Ihr Eure Problem in den Griff bekommt.

    Schönes Wochenende, Superarni

  3. #3
    Registriert seit
    09.07.2009
    Ort
    Odenwald
    Beiträge
    8

    Standard

    Ich habe auch keine Startprobleme. Ludix 2 Elegance, Bj. 2009. Alles noch original. Bin seit Anfang März 1600 km gefahren und sie springt mit dem E-Starter beim ersten Mal an. Erste Inspektion nach 600 km hinter mir. Habe mal gelesen, dass man alle 2000 km den Luftfilter reinigen sollte. Stimmt das? Ich fahre viel Landstraßen und auch Feldwege... ;-)

  4. #4
    Registriert seit
    24.05.2009
    Ort
    Essen
    Beiträge
    147

    Standard

    Zitat Zitat von NetGypsy Beitrag anzeigen
    Habe mal gelesen, dass man alle 2000 km den Luftfilter reinigen sollte. Stimmt das?
    Der Ludix besitzt eine sogenannte Luftfilterpatrone, die nicht dafür vorgesehen ist geöffnet zu werden.
    Der ganze Kasten wird laut Inspektionsplan nach 10.000 km gewechselt.
    Tschüss
    Pietje

  5. #5
    Registriert seit
    09.07.2008
    Beiträge
    38

    Standard

    Hola,

    auch ich habe seit ein paar Tagen wieder vermehrt mit dem Start meiner Ludix Blaster RS12 Probleme.

    Morgens muß ich ca. 8-14 mal kicken bis sie anspringt. Den Elektrostarter probiere ich schon garnicht mehr. Ich will ja nicht, dass sie absäuft.

    Gestern abend hatte ich dann meinen Händler angerufen. Die Antwort zum Elektrostarter war klar. die Batterie sei all. ich fahre aber nur 8 km ins office.
    Der KFZler sagte dann, dass ich mindestens 50 km fahren müsse, bis sich die Batterie anfängt wieder aufzuladen. WAS N DAS FÜRN SCHWACHSIN. das habe ich noch nie gehört. Ich dachte immer die Lichtmaschine lädt sofort beim Fahren auf.

    So ist es doch auch beim Auto, oder nicht ?

    Zum dem Problem mit Kicken sagte er nur Kerze ausbauen. Neue rein kostet 10 €.

    jetzt bin ich aber auch nicht der Bastler. Ich weiß net mal, wie ich die Kerze ausbauen soll / kann. ist das der glecihe schlüssel wie beim Auto ?

    Wenn sie aber fährt, dann läuft sie sehr gut. keine Aussetzer alles Top.

    Gruß
    Logicmann

  6. #6
    Registriert seit
    22.04.2004
    Ort
    Vienna, Austria
    Beiträge
    5.211

    Standard

    Dein Händler hat recht. Die Lichtmaschine ladet zwar wie du richtig erkannt hast gleich ab Start. Da ist aber bei Kurzstrecken oft zu wenig.

    Wenn dann die Batterie noch dazu etwas altersschwach ist macht sich das beim Starten bemerkbar.

    Was man kontrollieren kann ist die Bohrung zur Kaltstarteinrichtung im Schwimmergehäuse. Ist die nicht frei kann es auch zu Problemen kommen.
    Geändert von Glückspirat (22.07.2009 um 07:05 Uhr)
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  7. #7
    Registriert seit
    09.07.2008
    Beiträge
    38

    Standard

    Hallo Glückspirat,

    vielen Dank mal wieder für die schnelle Antwort.

    Wo finde ich denn die Bohrung ? die Du angesprochen hast. Muß ich da schrauben oder kann ich das ohne Hilfe selbst nachschauen und ggf. bereinigen.

    grüßle
    logicmann

  8. #8
    Registriert seit
    09.07.2009
    Ort
    Odenwald
    Beiträge
    8

    Standard

    Zitat Zitat von Pietje Beitrag anzeigen
    Der Ludix besitzt eine sogenannte Luftfilterpatrone, die nicht dafür vorgesehen ist geöffnet zu werden.
    Pietje
    Ok, danke für den Hinweis! Ich habe nämlich schon überlegt wie ich diesen Kasten am besten aufmachen soll.

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com