Bei einem Einspritzer können mehrere Ursachen sein. Das kann angefangen von der Drosselklappe, über die Einspritzdüse, bis hin zum Kompressor (Luftpumpe für den Einspritzdruck) gehen. Diese Teile sollte man überprüfen. Mögliche Ursachen können auch im Fehlerspeicher des Steuergerätes abgelegt sein. Dazu braucht man das Testgerät. Mit dem Tester kann man nicht nur den Fehlerspeicher auslesen. Man kann Parameter Messungen durchführen, sowie einzelne Bauteile überprüfen indem man sie direkt ansteuert.
Ich will dir nicht die Motivation nehmen, aber Vermutungen hier im Forum werden dir nicht weiterhelfen. Das System ist dazu zu Komplex. Hier gehört ein Fachmann ran. Ich kann dir nur sagen, es kommt definitiv nicht von der Lichtmaschine.
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
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