Sooo, Fazit der Bastelaktion ist: Gaszug ist voll in Ordnung. Geölt und läuft sauber durch die Isolierung. Vergaser ist auseinander genommen und gereinigt worden. Dabei haben wir festgestellt, daß an einer Stelle wie ne Art Kratzer ist, was eventuell die Nadel und den "Trichter" wo die Nadel drin ist vllt. hängenbleibt. (weiß nicht wie das Dingen richtig heißt)


Bin heute ja in die Garage gefahren und da wurde der Motor mal richtig warm. Der Fehler tritt nur im kalten Zustand auf. Vielleicht ein weiteres Indiz auf den Fehler.

Hat noch jemand Ideen was es sein könnte?

Wir hätten jetzt den E-Choke im Verdacht. Könnte der das Problem verursachen?