ich bin verwirrt ... welches Werkzeug etc. braucht man denn nun um die Anschlagscheibe zu entfernen. Auf dem Bildchen sind 3 Schrauben zu sehen die sicherlich relativ einfach mit nem Maulschlüssel entfernt werden können.
Jetzt wird in den letzten Beiträgen nur noch von "DER SCHRAUBE" gesprochen und das man einen Druckluftschrauber .. nebst VariomatikHaltewerkzeug bräuchte.
Sorry für mein Nachfragen ... und Danke für ne hilfreiche Antwort
Hallo
Man bekommt die Vario auch ohne Schlagschrauber auf
Habe heute ausversehen das Teil 11 auf der Zeichnung ausgebaut und bin dann ca. 500m ohne es gefahren sofort darauf habe ich es wieder eingebaut, mein Roller hat sich im Stand grauenhaft angehört als das Teil 11 draußen war. Aber nun habe ich irgendwie Angst das etwas kaputt gegangen ist oder macht das nix ??
Geändert von Artur (25.07.2008 um 14:46 Uhr)
Und damit bist du wirklich noch gefahren? Ich hoffe für dich, dass da nix passiert ist.
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Naja er ist ja ganz normal gefahren bisschen weniger Durchzug aber dafür bisschen mehr Endgeschwindigkeit und wenn was sollte passieren?? Es könnte höchstens der Keilriemen kaputt gehen aber der ist noch heile.
Mensch, das Teil kann man kürzen, so um 1mm aber doch nicht ohne fahren. Na kaputt gehen kann eigentlich nichts aber der Riemen schleift auf der Welle und das nicht lange
Satelis K22 BlacKsat exe.
Never run an unchanged system!
Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
Getriebeöl: WAGNER 85W/140
Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98
Viele Grüße, Ralf
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