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Thema: 4-Takt-Kisbee: Gleiche Qualität wie ein 4-Takt-Chinaroller (Motor: 139QMB-E)? O_o

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Einspritzung haben die (leider) nicht alle.
    Keine Ahnung ab wann, habe aber einen 2013 K1AAAA für €200 gekauft.
    Der hat einen Vergaser.
    Doch kein Kolbenfresser etc., der hatte nicht mal den Variomatikdeckel abgenommen.
    Denn der Kick hatte blockiert, und war nicht mal defekt. Etwas WD40, und der ging wieder.
    Da waren aber auch nur noch 2 Schrauben abdrehbar, zwei Weitere sind mir gerissen.
    10er-Satz M6x35-Schrauben auf Ali €2,89, aus Deutschland €10 (und evtl. Porto).
    Das Gasgriff ist ohne Schraube, wackelt noch. Wenn das die gleiche Schraube ist wie am Variomatik-Deckel, nehme ich die zwei die noch da sind, wenn der Ersatz kommt.
    Auf der anderen Seite ist eine seltsame Kreuzschraube rein gedreht...

    Beim Einladen helfen (liegend in Opel Meriva), war der auch erstaunt dass man das Topcase ohne Platte abschrauben abnehmen konnte .
    Der kannte den Knopf ganz unten gar nicht...

    Im Chinaroller-Forum sagte der Admin er habe die Chinaroller (die richtigen, nicht unbedingt die Peugeot mit 139QMB-E) genau so oft wie Marken in seiner Werkstatt, und meinte damit dass sie nicht anfälliger sind.
    Wenn die nicht 50% des Marktes ausmachen, spräche dass dennoch für eine höhere Anfälligkeit.

    Mit dem Kick sprang er nicht an, mit der Bohrmaschine sofort.
    Dann nach abstellen auch mit Kick wieder sofort.
    Nach ein paar Stunden, muss man aber wieder einige Male treten...
    E-Start ist angeblich defekt.
    Evtl. aber doch intakt, die Batterie ist tot, und war nicht mal angeschraubt.
    Also evtl. habe ich doppelt Glück, und auch der E-Start ist OK.
    Ich setze da jetzt eine neue 5,5Ah-12V-LiFePo4 für ~€42 ein.

    Interessant wäre eine App die am Klang des Motor den Zustand einschätzen kann.
    Das wäre nicht mal KI-Technik (obwohl das evtl. was bringen würde), Berichte über so eine App gab es schon vor gefühlt 10 Jahren.
    Aber mir ist nicht bekannt dass es da nun was gibt.
    Ich würde gerne mal eine Einschätzung haben, ob der sich normal anhört.
    Klar, der klingt anders als meine 2T-Buxy, und was Chinaroller angeht ist das schon etwas her, habe da also keinen Vergleich.
    Der 139QMB-E im Kisbee 4T hat ja auch etwas mehr Hub und Kompression, evtl. ändert das auch den Klang.
    Als ich die letzten Plastikteile vor dem Motor drauf hatte, war es auch etwas leiser.
    Da wäre es interessant da von innen noch etwas schalldämmendes aufzubringen...
    Geändert von Tobias Claren (30.01.2024 um 19:46 Uhr)

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