Hallo, danke für deine Einschätzung. Wenn die Batterie aber voll intakt ist, müsste ja genug Strom für Zündung etc vorhanden sein. Es sei denn, das Zündschloss hat einen Wackler. Dagegen spricht aber dass das Licht im Cockpit nach Selbstdiagnose ausgeht. Auch beim fahren die komplette Stromversorgung des KI, das wiederum eine Unterbrechung der Stromversorgung bestärken würde. Für mein Verständnis müsste es ein Problem des KI oder des Steuergerätes sein oder hab ich einen Denkfehler? Gruß Robert