2019er Speedfight 4 Probleme mit 4 takt Motor

[Hotzi]

Wollte gestern zum Kumpel fahren , jedoch kam der Motor nicht mal auf Drehzahl um überhaupt den Roller zu bewegen.
Kam mir so vor als wäre eine total gedrosselte CDI verbaut. Was wäre denn wenn das Auslassventil zu wenig Spiel hätte ?
Da muß wohl Tank raus zum prüfen und einstellen .

[Glückspirat]

Hast du noch ein Modell mit elektronischen Vergaser oder schon einen Einspritzer?

[Hotzi]

mit Vergaser , gehn 3 Kabel an den Vergaser , ist so so ein schwarzer Stecker , Vergaser sieht aus wie der bei den 4 takt China-Krachern , oben mit der Membrane drin

[Glückspirat]

Gut, hast du die Ausführung mit den zwei Luft Magnetventilen? Wenn ja, versuche mal die beiden Schläuche zu verschließen und schau ob sich etwas ändert.

[Hotzi]

Hallo
ja , hab die 2 Luft/Magnetventile , Schläuche verschlossen , in unteren Drehzahlen lief der Motor ganz ruppig jetzt , zu fett wohl , beim Vollgas kam wie vorher keine richtige Drehzahl . Hab dann gedacht Luftfilter zu ,, und mal geprüft das Teil , und tatsächlich , der ist zu , irgendwie ölig , hab Abdeckung ohne Filter zu geschraubt ,
und der hat plötzlich mehr Drehzahl ., :---))) Morgen werde ich mal fahren ,, wobei der Fehler mit dem ausgehn nach 10 km dann ja von der schlechten Verbrennung sein müsste ,, das würde ja bedeuten das die Peugeot Ingeniöre da ein Abschaltung einprogramiert haben ,,

[Glückspirat]

Du solltest den Vergaser ausbauen, die Schwimmerkammer öffnen und die zwei Düsen reinigen. Eventuell sind sie verschmutzt.

[Hotzi]

hallo ,
Also es war tatsächlich der Luffi , in Verbindung mit Drosselscheibe im Ansaugstutzen , und Vollgas geben beim fahren. Hat das Motörchen wohl soo gekotzt das die schlechten Werte die von der Lambdasonde im Krümmer kamen wohl die Elektronik zum aussetzen brachten. Hätte ich nicht gedacht das Peugeot Ingeniöre sowas machen , aber das bringt natürlich Mopeds in die Werkstatt . Danke für die Hilfe