Moin,
ich weis wirklich nicht wo hier ein Problem sein soll. Die Motoren liegen beim Motoroller Kühltechnisch sehr ungünstig. Warme Luft steigt nach oben auf. Da ist aber beim Roller die Verkleidung. Ich fahre seit einiger Zeit den Peugeot Metropolis 400. In Skandinavien war der Lüftermotor so gut wie nie zu hören. Außer mal nach 300 Kilometer schwedischer Autobahn. In Norddeutschland und hier besonders im Stadtbereich springt der schon öfter an. Besonders bei Ampelstops.
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