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Thema: Neuvorstellung

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Moin Rainer,

    herzlich willkommen aus Hamburg in‘s Frankenland; wobei es nach Peter auch mich interessiert, ob das etwas genauer geht?

    Der Citystar ist ein toller Roller, ich fahre einen 2017 neu gekauften Citystar 50. Gleich von der Händlerin habe ich einige Extras montieren lassen, näheres dazu in meinem Profil. Scootermantel ist inzwischen verkauft, da ich nicht mehr im Winter fahre. Aus diesem Grund würde ich gerne auch die Lenkermuffen verkaufen.

    Viel Glück bei der Suche!

    Grüße
    Rick
    Geändert von Rick (08.02.2021 um 21:57 Uhr)

  2. #2
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    Danke für die freundliche Begrüßung.
    Regional bin ich westlich von Nürnberg verankert. Der Hinweis auf einen Händler in der Nähe ist hier leider schwierig. Wenn das ein KO Kriterium ist, dann müsste ich Vespa fahren.
    Der nächste Händler scheint mehr auf Landmaschinen spezialisiert zu sein aber der "echte" Motorradspezialist ist nur 30 km weg. Wobei das mit einem weidwunden Roller auch ne schöne Entfernung ist.
    Eigentlich hoffe ich, dass ich den nie brauchen werde. Mein kleiner Yamaha hat gut 16 Tkm durchgehalten ohne jemals eine Werkstatt von innen gesehen zu haben. Bei geschätzt 1-2 Tkm im Jahr sollte auch nicht allzu viel passieren. Kleine Sachen wie Ölwechsel usw. werde ich auf jeden Fall selber machen und ansonsten wächst der Mensch ja mit seinen Aufgaben. Auch als Mitglied der Generation "alt, weiß männlich" kann ich noch dazulernen.
    Wobei LKL klingt schon ein bisschen nach show-stopper.

    Gruß aus Franken
    Rainer

  3. #3
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    Herzlich willkommen hier im Forum.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  4. #4
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    Zitat Zitat von scootersenior Beitrag anzeigen
    Danke für die freundliche Begrüßung.
    Regional bin ich westlich von Nürnberg verankert. Der Hinweis auf einen Händler in der Nähe ist hier leider schwierig. Wenn das ein KO Kriterium ist, dann müsste ich Vespa fahren.
    Der nächste Händler scheint mehr auf Landmaschinen spezialisiert zu sein aber der "echte" Motorradspezialist ist nur 30 km weg. Wobei das mit einem weidwunden Roller auch ne schöne Entfernung ist.
    Eigentlich hoffe ich, dass ich den nie brauchen werde. Mein kleiner Yamaha hat gut 16 Tkm durchgehalten ohne jemals eine Werkstatt von innen gesehen zu haben. Bei geschätzt 1-2 Tkm im Jahr sollte auch nicht allzu viel passieren. Kleine Sachen wie Ölwechsel usw. werde ich auf jeden Fall selber machen und ansonsten wächst der Mensch ja mit seinen Aufgaben. Auch als Mitglied der Generation "alt, weiß männlich" kann ich noch dazulernen.
    Wobei LKL klingt schon ein bisschen nach show-stopper.

    Gruß aus Franken
    Rainer
    Hallo Rainer,

    aus welchen Landkreis kommst genau?


    Die 3 LkL kamen bei mir so zustande: das Werks-LKL war bei 10.000 km fertig. Rollerwerkstatt hat das 2. LKL eingebaut, aber dabei gepfuscht und das eingebaute LKL dabei geschrottet.
    Dann haben die mir nach langen Diskussionen und einen lauten verbalen Ausraster in der Werkstatt von mir zähneknirschend kostenlos das 3. LKL eingebaut.
    Jeweils immer 4 Wochen warten dürfen...
    Das 3. LKL musste dann mal nach ein paar tausend KM nachgestellt werden, ist aber normal, und ist nun seit 15.000 km drin.
    Hat ein anderer Mechaniker gemacht als beim 2. LKL. Fällt und steht mit der Person die Arbeit die gemacht wird.

    Werkstatt ist egal ob es auch eine Landmaschinen-Werkstatt ist, es kommt auf den Mechaniker drauf an.
    Die andere Werkstatt mit 30 km Entfernung ist auch nicht zu weit weg.
    Roller bekommt man immer irgendwie hin.

    Yamaha hat als alter tradioneller Motorradhersteller es irgendwie besser drauf mit Ersatzteilversorgung und Fertigungsqualität. Habe selber schon ca. 15 verschiedenste Yamaha-Motorräder die letzten 30 Jahre gehabt. Die liefen immer oder man bekam sie schnell zum laufen. Aber auch die hatte jeweils immer ihre typspezifischen Maken und SChwächen.

    ABer der Citystar ist auch nicht schlecht verarbeitet.

    Grüßle

    cs200peter

  5. #5
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    Moin Rainer,

    willkommen bei den Löwenbändigern u. ne baldige Besserung der Wetterlage.

    Mit Grüßen aus dem weißen Norden

    Peter

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