Letztlich ist das simpelste Technik.
Abgefahrene Bremsklötze dürfen nicht dazu führen, dass der Flüssigkeitsstand unter Minimum fällt.
Schau den Strang von vorne bis hinten an. Wenn da irgendwo Bremsflüssigkeit austritt, sieht man das ja.
Wenn alles dicht sein sollte, kann es sein dass irgendwer beim Wechsel mal zu wenig eingefüllt hat.
Dann gib halt einen Schluck Dot 4 drauf.
Oben am Hebel ist das Reservoir.
Ich habe bei der Gelegenheit gleich die Klötze erneuert und die Bremsflüssigkeit gewechselt.
Frische Bremsflüssigkeit empfiehlt sich so grob alle 2 Jahre.