Moin Moin,
jede preiswerte Variante die Mobilität halbwegs unbürokratisch zu steigern, ist willkommen. Insofern
ist die angedachte Neuregelung natürlich absolut und uneingeschränkt begrüßenswert.
Aktuell sind doch wohl nicht wenige Fuffie-Piloten entweder als Verkehrshindernis oder eben
Führerschein- und Versicherungsfrei unterwegs. Je nachdem ob der Fuffie entkorkt oder eben
nicht entkorkt wurde.
Die Kehrseite der Medaille ist möglicherweise, dass es für die Hersteller von Fuffies noch deutlich
uninteressanter werden wird Neuentwicklungen voranzutreiben. Man wird sehen, wie sich das
entwickelt. Die Gebrauchtpreise für kleine Roller werden eventuell auch in Bewegung geraten,
wenn viele zeitgleich versuchen ihre nicht mehr benötigten Fuffies loszuwerden.
Ob Bernd's vielleicht etwas überspitzt formulierte These stimmt, dass der A-Führerschein vor allem
für "Rennfahrer" ,"Nervenkitzelsucher" und "Hahn-Aufreißer" unentbehrlich ist, weiß ich jetzt nicht
so genau. Wenn man die Motorrad Zulassungszahlen der letzten Jahre in Ruhe betrachtet, sind da in
den Top Ten eigentlich keine wirklich renntauglichen Modelle vertreten. Eher Reisemaschinen und
Mittelklasse Nakeds. Ich denke auch die wenigsten Harley-Piloten legen gesteigerten Wert auf VMax.
Sich um Kopf und Kragen fahren, geht natürlich auch damit. Aber das geht ja auch bereits mit nem
Mofa.
Wie auch immer. Schön ist natürlich, dass sich endlich mal wieder was bewegt. Und falls die Auswahl bei
den Fuffies tatsächlich sinken sollte, steigt ja womöglich zeitgleich wenigstens die Auswahl bei den 125ern.
Gruß
Jörg
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