Mal ein Update:

meine Anfrage an Peugeot:

Hallo, habe vor einiger Zeit einen gebrauchten Citystar 125 aus 2012 gekauft.
Während der Fahrt höre ich ein singendes Géräusch, das ich (vage) in Richtung Endantrieb verorten würde.
Wollte deshalb das Endgetriebeöl auf Mrnge und ZUstand kontroolieren bze der Sicherheit halber komplet wechseln.
Wie und wo ich neues Öl einfüllen kann habe ich selber rausbekommen (Pfeil auf dem Foto), wo ich das alte Öl ablassen kann konnte man mir selbst in der Peugeot Zweiradwerkstatt nicht sagen.
Und die Aussage der Werkstatt, der Roller sei mit dauerhaftem Getriebeöl befüllt das keine Wartung brauche lässt mich doch etwas zweifelnd zurück, schließlich altert selbst das beste Öl doch...
Vielleicht können Sie mir da ja weiterhelfen?!

Antwort von Peugeot kam gestern:

Sehr geehrter Herr .....,



bei dem auf ihrem Foto gezeigte Endgetriebe handelt es sich tatsächlich um eine Bauart ohne Ablassschraube. Hier wird das Öl nur bei Öffnung des Getriebes erneuert.

Leider haben wir bei der Entscheidungsfindung, auf eine Ablassschraube zu verzichten keine Einsichten gehabt. Wir gehen aber davon aus, das die Alterung des Öls im Getriebe berücksichtigt wurde.

Nähere Informationen hierzu können wir Ihnen leider nicht geben.





Mit freundlichem Gruß/ Best regards

Andreas Uthoff, Abt. Technik

Ich werde also beim nächsten öffnen des Antriebskastendeckels das Getriebeöl bis an die Öffnung nachfüllen und ansonsten bleibt nur hoffen.
Das Getriebe nur zum Ölwechsel zu öffnen ist mir einfach zu aufwendig.
Trotzdem erscheint mir die Sinnhaftigkeit dieser Bauweise doch sehr zweifelhaft!