Kisbee 50 4T: Wie entfernt man den Zylinderkopf (Kipphebelbrücke angeschweißt?)

Hallo.

Was ist der Trick beim entfernen des Zylinderkopf bei der Kisbee 50 4T?
Ich habe schon mehrfach am 139QMB-Motor den Kopf, Zylinder etc. abgenommen, aber bei dem 139QMB-E der Kisbee 50 4T scheint die Kipphebelbrücke fest zu sein.
Und in meiner Erinnerung muss ich zum abnehmen des Kopf die Brücke entfernen, dann die Kurbelwelle an der Nichtkettenseite anheben, damit die Kette vom Zahnrad geht, und ich den Kopf runter bekomme.
Mein "paranoider" Verdacht ist, dass Peugeot da die Brücke angepunktet hat, um Reparaturen zu erschweren O_o (die Smileys hier lassen sich nicht einklicken).
Ist das richtig? Gibt es da Stellen wo man mit einer Trennscheibe dran muss?
Zu sehen sind da keine dicken Schweißpunkte.
Den Kettenspanner entfernen reicht nicht aus...

Danke...